（原标题：小米纯电SUV小米YU7亮相，雷军薪金读音：平直读Y-U-7）

21世纪经济报谈见习记者 焦文娟 记者易想琳 报谈

12月10日，雷军在微博上薪金了对于小米第二款车型YU7的读法，“就平直读Y-U-7”，并默示将在新车发布后讲明定名背后的故事。

小米汽车的首款SUV车型终于尘埃落定。

工信部官网裸露的企业通告车型公示夸耀，小米新车为纯电SUV车型，居品型号为XMA6500LBEVA1，同期该款SUV车长4999mm，宽1996mm，高1600mm，轴距为3000mm，最高速率为253公里/小时。

9日晚间，雷军在微博走漏，当今小米YU7正进行大规模路测，预测将在来岁六七月发扬上市。从雷军公布的图片来看，小米YU7外不雅与法拉利Purosangue同样，也被网友簸弄为“年青东谈主的第一台法拉利”。

小米的新车筹备职责干预已久。在2024年一季度财报电话会上，小米集团总裁卢伟冰曾走漏小米汽车其时照旧在研发新车。此前据媒体报谈，小米的第二款车型即为纯电SUV，亦然雷军这次公布的小米YU7，对标特斯拉Model Y。

21世纪经济报谈记者此前独家获悉，除了2025年行将请托的纯电SUV外，小米第三款车为增程SUV，里面代号叫昆仑，筹商用户群体为家庭，对标设想，将在2026年发布。一位接近小米的知情东谈主士告诉21世纪经济报谈，“而在接下来的第二、第三款车型上，小米就会隆重强调我方的智能化，智能座舱背面可能也会同步沿用自研的AI OS系统。 ”

本年以来，小米汽车的销量大喊大进。小米官方此前走漏，规章11月18日，小米汽车照旧累计请托10万辆，提前完周全年请托 10 万辆的筹商。12月6日，雷军默示本年小米汽车将冲刺13万辆的请托筹商。

在10月29日小米SU7 Ultra的发布会上，雷军默示小米SU7 10月单月请托量达2万台。这也标识着小米 SU7 照旧异常了特斯拉Model 3，成为中国市蚁集大型纯电轿车的月度销冠。

销量攀升背后需要产能加紧跟上。当今，小米SU7的请托周期仍在22至25周。在产能方面，此前卢伟冰走漏，小米汽车工场在10月的产能已达到2万辆，并有望进一步提高。公开信息夸耀，小米汽车一期工场的产能为15万辆/年，在2025年，小米汽车二期工场有望完工为产能爬坡作念准备。

基于小米SU7本年以来的销量分解，高盛对小米YU7的需求出路持乐不雅派头，并以为YU7有后劲成为中国最畅销的高端新动力SUV之一。

不错猜测的是，跟着小米YU7的上市投产，“六大门派围攻光明顶”不息壮大，自主品牌围攻特斯拉Model Y的场面将愈加强烈。

不外押大小赢钱平台，敌手依然很强劲，据杰兰路数据，规章2024年10月，Model Y本年累计销量达37.47万辆，同比增长7.7%，同期本年上半年，Model Y的销量依旧位居SUV细分市集的第又名。对于手抓流量的小米来说，新车从不缺宣传的噱头，但能否在强烈的纯电SUV赛谈中脱颖而出，小米面临的，仍是声量背后的产能、渠谈等问题。